JR東日本
こんにちは！ 今回は南武支線に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、南武支線にE127系が導入されることが発表されました。新潟地区で活躍していたE127系0番台2編成が転属予定となっています。E127系は2編成しかありませんが、南武支線には現在205…
こんにちは！ 今回は撮影会に関する情報の記事になります。 昨日、JR東日本から新たな撮影会の開催が発表されました。3/25に三鷹車両センターで開催される撮影会に関する情報です。その撮影会にて、E231系500番台が黄緑色に戻され、山手線時代の姿が復活する…
こんにちは！ 今回も前回に引き続き、JR東日本の料金に関する記事を書いていきたいと思います。 皆さんは、JR東日本の普通列車グリーン車に乗車しますか？朝夕ラッシュでは混雑を避けることを目的に、日中やお出かけの際は楽に移動するために利用することも…
こんにちは！ 今回はダイヤ改正に関する記事を書いていきたいと思います。3月18日のダイヤ改正まで残り1か月を切りました。今年の改正では高崎線特急が大きく変わります。使用車両が現在の651系1000番台からE257系5500番台(2500番台も充当される可能性もあり…
こんにちは！ 今回はJR東日本の新潟地区で活躍しているE129系に関する記事です。 先日より、E129系のフルカラーLEDに新しい行先表示が追加されているのが目撃されています。追加されているのは、「浦佐」「快速新井」「新井」「快速ワンマン長岡」などです。…
こんにちは！ 先ほど、武蔵小杉～羽沢横浜国大駅間で架線に支障物が付着した影響を受け、JR相鉄直通線が一時運転見合わせとなっていました。その影響で、埼京線のE233系7000番台ハエ130編成が、JR横浜駅へ入線しました。営業運転も横浜駅まで行っています。 …
こんにちは！ 先ほど、南武支線にE127系が導入されることが正式に発表されました。以前から噂はありましたが、本当にその噂通りになってしまいました…。 南武支線205系統https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf ↑プレスリリースURL (…
こんにちは！本日、EF64 1030の牽引で相模線205系500番台R1編成（500番台トップナンバー）の廃車回送が行われています。 茅ヶ崎駅にて後輩のE131系と最後の並び R1編成は500番台のトップナンバー車両です。そのためか、引退後も様々な撮影会でその姿を見せて…
こんにちは！ 今回は209系に関する話題です。先日の209系落成30周年記事でも言及した通り、本日はむえ様の愛称で親しまれている、209系MUE-Trainの落成日です！1993年に落成しているため、本日で落成30年ということになります。 ↑ 209系Mue TrainMUE-Trainは…
こんにちは！ 今回は房総の209系に関する話題を扱っていきたいと思います。 昨年の末ごろから、房総の209系に関するある話題が注目されています。その話題が、房総209系の車体に関する話題です。 この写真を見て分かる通り、特に側面の車体からステンレス本…
こんにちは！ 本日より、山形新幹線E3系の旧塗装が復活します！銀色の塗装ですね。L65編成が対象となっており、今日のつばさ138号（10：55山形発）から運行がスタートします。私の年代だと、つばさのＥ３系といえばこの銀色の塗装で、なおかつＥ４系と連結し…
こんにちは！ 先ほど、驚く発表がありました。 銀色つばさが復活です！ https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20230126_s01.pdf どうやら、2/11に銀色つばさの復活御披露目会が山形駅で行われるようです。 E2系の200系復刻に引き続き、今度は銀色塗装…
こんにちは！ 最近、何かと臨時・波動用車両ということばをよく聞く日々が続いていますが、今回は過去10年間のJR東日本の臨時・波動用車両の歴史を振り返ってみたいと思います。現在では、主に東大宮と勝田に集約されている臨時・波動用車両ですが、現在では…
こんにちは！ 春の臨時列車の発表から一夜明け、やはり185系の臨時特急返り咲きが大きな話題となっていますね。 185系は2021年をもって、臨時列車としては役目を終えており、2022年からは団体専用列車となっていました。しかし、2023年には再び臨時列車に返…
こんにちは！ 185系の次は、E257系の富士回遊に関する話題です。 これまで、繁忙期の土日祝日に、新宿～富士急行の河口湖間で、臨時富士回遊の91・92号が設定されていました。定期便はE353系による運行ですが、臨時の91・92号に限り、E257系5500番台が使用さ…
こんにりは！ プレスリリース速報記事です！ JR東日本プレスリリースURL: https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230120_ho02.pdf本日、2023年1月20日の14時に2023年春の臨時列車が発表されました。E257系の高崎線特急転用により、臨時列車がどのようになる…
こんにちは！ 本日、尾久車両センター所属のカヤ27-501が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。 牽引は尾久所属のEF81 139でした。 この車両はカシオペアの電源設備のある車両が故障した際に、連結される予備電源車となっており、活躍の機会が限…
こんにちは！ 今回は205系南武支線に関する記事を書いていきたいと思います。 1/11に南武支線所属の205系1000番台ナハワW4編成が大宮総合車両センターに入場しました。検査入場です。検査期限が2023年4月に迫っていたので、検切れを防ぐための検査ですね。W4…
こんにちは！ 昨日、EF81 98が故障を起こし、福島県内の貝田駅で自走不能となりました。原因は制輪子の故障のようです。自走不能状態のため、しばらく貝田駅で抑止状態となっていましたが、昨日夜には一旦貨物機のEH500 17の牽引で東福島駅まで移動したよう…
こんにちは！ 今回は最近注目されている651系に関する記事を書いていきたいと思います。 今から約3年ほど前まで東海道線の小田原駅から伊豆急行線の伊豆急下田駅まで、651系を改造した観光列車、「伊豆クレイル」が運行されていました。 ↑ 651系 伊豆クレイ…
こんにちは！ 新年一発目の鉄道記事は中央線209系1000番台に関する記事です。 2019年3月の中央線デビュー以来、およそ4年にわたって活躍してきた209系1000番台、中央線の一員として定着しつつある今日このごろですが、ついに引退も近づいています。当初の予…
こんにちは！ 2022年もまもなく終了ということで、今回は臨時列車に注目していきたいと思います。 年末年始は、JR東日本でもたくさんの臨時列車が走る季節でもあります。今回はそんな注目の臨時列車をご紹介していきたいと思います。 処遇が注目される651系…
こんにちは！ 今回はJR東日本に残っている保管車両に関する話題となります。 JR東日本の大宮総合車両センターには2両の旧型客車が保管されています。オハ35‐2001と供奉車344です。 ↑オハ35‐2001 ↑供奉車344 この車両たちは、長期間大宮に保管されており、他…
こんにちは！ 先ほど、上野に行ったらたまたまE657系のフレッシュひたち復刻塗装に遭遇しました！ どうやら、本日より営業運転がスタートしたようです。 ロゴも復活しています。 遠くから眺めると、本当にE653系がいるように見えますね。 フレッシュひたち復…
こんにちは！ 今回は少し前の話になりますが、2022年のダイヤ改正に関する話題を扱っていきたいと思います。 2022年改正では、多くの路線において大幅な運用削減が行われました。特に山手線などは休日の余剰数がものすごい数になっているようです。こういっ…
こんにちは！ 今回は205系500番台に関する記事です。 500番台も既に10編成が廃車回送済みで、国府津車両センターにはR1・R8・R13編成しか残っていません。12月の頭に長野総合車両センターへ回送されたR11・12編成については、長野に残存していますが、こちら…
こんにちは！ 続いて、千葉支社の改正内容です。 （千葉支社プレスリリース:https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20221216_c01.pdf）今回の改正では、千葉支社に関しては新習志野～海浜幕張駅間の新駅「幕張豊砂」駅の開業がメインイベントとなるでし…
こんにちは！ 先ほど、JR東日本のダイヤ改正情報がアップされました。かねてより注目されていた高崎線特急へのE257系5500番台について、正式に発表されました。 結果は、E257系5500番台 導入確定です！ ↑ E257系5500番台 （高崎支社プレスリリースURL: https…
こんにちは！ 今回はE217系に関する記事を書いていきたいと思います。E235系への置き換えが進行中のE217系ですが、今年度の製造は昨日出場したE235系F-22編成をもって一旦終了となる可能性が高くなっています。今年度のE217系の廃車は基本編成に関しては後１…
こんにちは！ 今回は107系に関する記事を書いていきたいと思います。 現在、上信電鉄には700形と呼ばれる形式が活躍しています。 ↑ 上信電鉄700形 この700形はもともとは2017年までJR東日本で活躍していた107系と呼ばれる形式で、主に日光線と高崎ローカル地…
