2022-01-01から1年間の記事一覧
こんにちは！ 記事執筆時点で2022年も残りわずか5時間ほどになりました。この記事をご覧いただいている皆様、いかがお過ごしでしょうか。良い年越しをお過ごしください。 Googleアナリティクスで確認したところ、今年はおよそ100万PVほどご覧いただいたよう…
こんにちは！ 本日は大みそかですね。今回の記事は明日から2023年ということで、一日早く2023年に目を向けてみたいと思います。2023年に引退する可能性のある車両まとめです！今年も多くの車両が引退しましたが、来年も多くの車両の引退が予測されています。…
こんにちは！ 今回は今年よく見られた記事をご紹介したいと思います。このブログはあまり最新情報を扱うというよりは、過去の出来事を書いたり、私の妄想を書いたりすることが多かったので、よく見られた記事から今年の出来事を振り返ることはあまりできない…
こんにちは！ 2022年もまもなく終了ということで、今回は臨時列車に注目していきたいと思います。 年末年始は、JR東日本でもたくさんの臨時列車が走る季節でもあります。今回はそんな注目の臨時列車をご紹介していきたいと思います。 処遇が注目される651系…
こんにちは！ 今回はJR東日本に残っている保管車両に関する話題となります。 JR東日本の大宮総合車両センターには2両の旧型客車が保管されています。オハ35‐2001と供奉車344です。 ↑オハ35‐2001 ↑供奉車344 この車両たちは、長期間大宮に保管されており、他…
こんにちは！ 先ほど、山科駅でDD51 1192+DD51 1193で運行された向日町～米原間の試運転、いわゆる米原訓練を撮影してきました。 新快速の車内から向日町の車庫を眺めていたら、DD51が重連で出庫準備をしていたので、何かあるのかな？と思って調べたら、今日…
こんにちは！ 今回は叡山電車のきららコラボに関する話題です。 現在はスロウスタートが叡山電車とコラボしていますが、次回のコラボ作品が発表されていました！その作品はまさかの… 恋する小惑星です！！！「きらら×きららプロジェクト」第37弾、漫画「#恋…
こんにちは！ 先ほど、上野に行ったらたまたまE657系のフレッシュひたち復刻塗装に遭遇しました！ どうやら、本日より営業運転がスタートしたようです。 ロゴも復活しています。 遠くから眺めると、本当にE653系がいるように見えますね。 フレッシュひたち復…
こんにちは！ 今回はアニメ記事。今年放送されたアニメのうち、私が見た作品を簡単に振り返りたいなと思います。今年は面白い作品が多かったですね。昨年全然なかったきららアニメも4作品も放送されましたし。楽しい1年だったと思います。それでは振り返って…
こんにちは！ 今回は少し前の話になりますが、2022年のダイヤ改正に関する話題を扱っていきたいと思います。 2022年改正では、多くの路線において大幅な運用削減が行われました。特に山手線などは休日の余剰数がものすごい数になっているようです。こういっ…
こんにちは！ 今回はあいの風とやま鉄道のダイヤ改正に関する話題となります。 （あいの風とやま鉄道プレスリリース:https://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2022/12/cea47d5e342c1eeff3e0d6eaaa92e8ee.pdf） あいの風とやま鉄道では、近年413系の置き換…
こんにちは！ 今回は205系500番台に関する記事です。 500番台も既に10編成が廃車回送済みで、国府津車両センターにはR1・R8・R13編成しか残っていません。12月の頭に長野総合車両センターへ回送されたR11・12編成については、長野に残存していますが、こちら…
こんにちは！ 今回は東武鉄道の今年の車両動向を振り返ってみたいと思います。今年は東武鉄道にとって非常に動きの多い1年となりました。ここ数年では最も動きが大きく、なおかつ様々な形式に廃車が発生した年だったのではないかと思います。そんな東武鉄道…
こんにちは！ 今回からは年末清算記事ということで、今年の出来事を簡単に振り返ってみたいと思います。今回は関東の鉄道で今年引退してしまった車両たちのご紹介です。今年も数多くの車両が引退しました。その中でも、関東圏にしぼりJR・私鉄含め、どのぐら…
こんにちは！ 今回も東武鉄道のダイヤ改正に関する話題です。 (東武鉄道プレスリリース:https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf) 今回は東上線の8000系に関する話題です。現在、東上線では8000系は小川町～寄居…
こんにちは！ 今回はえちごトキめき鉄道のダイヤ改正に関しての記事を書いていきたいと思います。 (えちごトキめき鉄道プレスリリース: https://www.echigo-tokimeki.co.jp/userfiles/elfinder/information/20221216_dia_kaisei.pdf) えちごトキめき鉄道は北…
こんにちは！ 今回は鉄道情報というよりも、雑談を。 少し前にきぬがわ7号に乗車した！というレポを書きました。 e231211.hatenablog.com まあ、ガラガラだったという記事を書いたのですが、この時に紹介したスペーシアきぬがわ7号、なんと来年改正でなくな…
こんにちは！ 今回は久々にメザスタの記事でも書こうかと思います。 かつてはガオーレ記事を大量量産していたこのブログも、メザスタになってからほとんどポケモンアーケードを扱わなくなってしまいましたが、一応、ライトにメザスタもやっています。とはい…
こんにちは！ 今回は東武鉄道のダイヤ改正に関する記事を書いていきたいと思います。 先週の金曜日にダイヤ改正情報が発表されましたが、その日に東武鉄道も改正を発表しました。 (東武鉄道プレスリリース:https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216…
こんにちは！ 今回は長野総合車両センターの廃車置場に留置されている保管車両をご紹介していきたいと思います。昨年はJR東日本の保存車紹介の中で、長野総合車両センターの保管車両にも触れましたが、今年は長野の保管車が更に増えましたので、長野単体で最…
昨日、ダイヤ改正の記事を公開し、そのうちの一つにJR九州に関する記事を公開していました。その記事は、当方の確認ミスにより、昨年発表された2022年3月改正に基づく情報の記事となっており、1年前の内容を記事化しておりました。大変申し訳ございませんで…
こんにちは！ 続いて、横浜支社の改正内容です。一部、面白いものをピックアップしてご紹介します。 （横浜支社プレスリリース:https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20221216_y01.pdf）まず、今回の改正で目を引くのは快速アクティーの廃止でしょ…
こんにちは！ 続いて、千葉支社の改正内容です。 （千葉支社プレスリリース:https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20221216_c01.pdf）今回の改正では、千葉支社に関しては新習志野～海浜幕張駅間の新駅「幕張豊砂」駅の開業がメインイベントとなるでし…
こんにちは！ 先ほど、JR東日本のダイヤ改正情報がアップされました。かねてより注目されていた高崎線特急へのE257系5500番台について、正式に発表されました。 結果は、E257系5500番台 導入確定です！ ↑ E257系5500番台 （高崎支社プレスリリースURL: https…
こんにちは！ ネットサーフィンというか、Googleのあなたへのおすすめ記事を見ていたところ、以下のような記事が出てきました。 news.yahoo.co.jp JR西日本がインターンシップの募集メールに「その他大学」というカテゴライズをつけたまま学生にメールを送信…
こんにちは！ 今回は来年度のダイヤ改正に関する記事を簡単に書きたいと思います。 ３月に行われるダイヤ改正についてですが、例年の傾向だと明日の発表の可能性が非常に高いと思われます。ＪＲ各社の発表はもちろん、私鉄に関してもＪＲに合わせた形で発表…
こんにちは！ 今回はE217系に関する記事を書いていきたいと思います。E235系への置き換えが進行中のE217系ですが、今年度の製造は昨日出場したE235系F-22編成をもって一旦終了となる可能性が高くなっています。今年度のE217系の廃車は基本編成に関しては後１…
こんにちは！ 今回は107系に関する記事を書いていきたいと思います。 現在、上信電鉄には700形と呼ばれる形式が活躍しています。 ↑ 上信電鉄700形 この700形はもともとは2017年までJR東日本で活躍していた107系と呼ばれる形式で、主に日光線と高崎ローカル地…
こんにちは！ 今回は南武支線に関する記事を書いていきたいと思います。 どうも先日、撮影会にて南武支線と鶴見線の205系の置き換えが来年から始まることが発表されたようで、世間をにぎわせていますね。その中でも今回はナハW4編成に注目していきたいと思い…
こんにちは！ 今回も東武の話題を書いていきたいと思います。 昨日、10000型の11004Fの廃車回送が行われました。この車両は、東上線で活躍した10両編成の未更新車でした。ところが、2019年1月に反対側のドアが10両一斉に開く事故が発生しました。 www.asahi.…
