こんにちは！
先ほど、JR東日本のダイヤ改正情報がアップされました。かねてより注目されていた高崎線特急へのE257系5500番台について、正式に発表されました。
結果は、E257系5500番台 導入確定です！
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E257系5500番台
（高崎支社プレスリリースURL:
https://www.jreast.co.jp/press/2022/takasaki/20221216_ta01.pdf
）
かねてより噂されていた通り、E257系の導入が確定しました。5両編成で、窓側にコンセントの設置も発表されており、現在コンセント設置が確認されているOM-53～OM-55編成は確実に充当されることになりそうです。しかし、一部コンセントが設置されない車両が充当される場合もあるということで、OM-51,52に関しては今後もコンセントは設置されず、波動用として使われ、代走時や臨時便などで充当される可能性もありそうです。そのほかに、2500番台も5両編成かつコンセント設置車ですが、こちらが充当される可能性はあるのでしょうか？プレスの画像だと5500番台ですが、そのあたりも注目かと思います。
そのほかにも、現在運行されている特急草津の名称が「草津・四万」へと変更、更にスワローあかぎの名称は廃止となり、「あかぎ」へ統一されることも発表されました。このことにより、草津・四万、あかぎともに全車指定席となり、現在の草津と土日限定であかぎで設定されている自由席は廃止となります。料金体系などの詳しことはプレスリリースをご確認ください。
また、それに伴う651系の進退は明言されませんでした。こちらは今後に注目ということになるでしょう.
最後までご覧いただきありがとうございました！
