てつとお(ポケモンガオーレ、アニポケ、鉄道)のブログ

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主に鉄道記事、アニメ感想を書いています。

2022-01-01から1年間の記事一覧

東武10000型11004F 北館林へ廃車回送【長期離脱の末に廃車へ】

こんにちは! 先ほど、東上線所属の10000型11004Fが館林方面に向け、羽生駅を出発しました。館林方面となると、北館林の解体場への回送か、津覇工場への入場のどちらかとなります。しかし、今年度のリニューアル修繕予定がないことなどを考えると、北館林へ…

仙石線205系の勿体ない座席機能、2wayシート【なぜ1wayになった?】

こんにちは! 今回は仙石線の205系に目を向けてみたいと思います。 ↑ 仙石線205系 仙石線の205系は全部で17編成存在しますが、その中に、5編成のみ、座席が豪華な車両が存在します。その車両たちの車内には下記の写真のような座席を搭載しています。 写真を…

西鉄のスター8000形が短命に終わったわけとは【旧型車より早く引退】

こんにちは! 今回は西日本鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 今年もあと少しで終わりますが、今年は2022年です。今から約5年前に話は遡ります。2017年10月、西鉄からある人気車両が引退しました。西鉄8000形です。 ↑西鉄8000形 西鉄8000形は198…

中央線のグリーン予備車になぜ209系1000番台が選ばれたのかを考える

こんにちは! 今回は中央線209系に関する記事を書いていきたいと思います。 今年の夏ごろには運用を離脱気味で、あまり見かけることの無かった209系も、秋ごろからはほぼ毎日運用に就くようになりました。(その理由についてはこの記事で解説しています。)…

E233系が機器更新でE235系レベルのVVVF(フルsic)に更新される可能性はあるのか

こんにちは! 今回はE233系に関する記事を書いていきたいと思います。 今年度より、京浜東北線のE233系から機器更新が始まる予定となっています。現在のところ機器更新車は誕生していませんが、今後順次誕生していくことになるでしょう。そこで今回はE233系…

JR九州 労働組合が415系の活用を提案!? 白電復活の可能性はあるのか妄想

こんにちは! 今回はJR九州に関する記事です。JR九州は今年の9月のダイヤ改正において、運用を大幅に削減し、415系100/500番台を完全に引退させました。運用を大幅に削減した結果、混雑が激しくなり、利用客からの苦情なども相次いでいるようです。そんな中…

明暗分かれる205系メルヘン顔 解体が進む一方、新形態も登場

こんにちは! 今回は205系に関する記事です。 2022年春のダイヤ改正で主にメルヘン顔の車両たちで構成されていた205系600番台の営業運転が終了し、現在は解体が進んでいます。10編成20両あったメルヘン顔の600番台も既に残っているのはÝ3編成「いろは」とY6…

E235系1000番台の製造はなぜ一度中断されたのか&今後中断の可能性はあるのか

こんにちは! 今回はE235系1000番台に関する記事を書いていきたいと思います。 E235系1000番台は2020年度より導入が開始され、現在までに基本編成が21編成、付属編成が17編成登場しています。製造開始から既に2年以上が経過していますが、その割には製造本数…

事故に遭い、保存されずに消えたお召予備機 EF58 60【5861栄光の陰で…】

こんにちは! 今回はEF58に関する話題を書いていきたいと思います。 先日よりEF58 61号機の鉄道博物館での展示が開始となり、大きな話題となりました。この機関車はいまだに車籍を有しており、車両としては生きた状態であるということです。この機関車は天皇…

205系いろは 意図的に残されている?【譲渡・再活用の可能性はあるのか?】

こんにちは! 今回は205系600番台に関する記事を書いていきたいと思います。 小山所属の205系600番台は通勤用の一般車両はすべて廃車回送が行われており、小山に残っている205系は観光用に改造されたY3編成のいろはのみとなっています。そんな205系いろはで…

埼玉高速鉄道が新型車両を導入!どんな車両になるのか?

こんにちは! 今回は埼玉高速鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 今年の4月、埼玉高速鉄道の中期経営計画において、埼玉高速鉄道に新型車両が1編成導入されることが発表されました。 https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2022.pdf こち…

大宮総合車両センター 一般公開2022 展示車両を紹介!

こんにちは! 本日、鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア 2022が開催され、その一環として大宮総合車両センターの一般公開が行われました。JR東日本、JR貨物ともに公開され、たくさんの車両が展示されていましたので、今回はその内容を簡単にご紹介したいと思…

【速報!】クハ205‐1、モハ205-1の残存を確認!

こんにちは! 本日、鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフィアが開催されており、その一環として大宮総合車両センターの一般公開が行われています。その中で、クハ205‐1が残存しているのを確認しました。 ↑ クハ205‐1、モハ205-1普段は外からはなかなか見えにくい…

ポケモントレッタ・ポケモンガオーレ稼動国一覧(2022年11月時点)

ポケモントレッタ ・フィリピン world.pokemontretta.com ・インドネシア(6月に終了発表。既に終了しているかもしれませんが、公式サイトは削除されていません) world.pokemontretta.com ・タイ(9月に終了発表。既に終了しているかもしれませんが、公式サイ…

東武野田線8000系の装飾は今月30日までです!

こんにちは! 今回は簡単に書いていきます。 現在東武野田線8000系のうちの2編成に装飾されている東武スカイツリー10周年記念ステッカーは今月末(11/30)までの運行です! ↑ スカイツリー10周年記念ステッカー野田線の中でも3編成しかいない幕車の内の2編成…

E217系はなぜ後期車(新しい車両)から廃車されていったのか

こんにちは! 今回はE217系に関する記事を書いていきたいと思います。 E217系の置き換えが現在進んでいますが、基本編成は既に20編成近い車両が廃車となっています。その廃車順を見ていくとあることに気づくと思います。E217系の特に基本編成は比較的新しい…

【突如の復活!】サークルKとは一体何なのかを解説【東急・東京メトロ】

こんにちは! 今回は東京メトロ・東急の話題について書いていきたいと思います。 昨日、東京メトロ8000系の8102F、8114FのフロントガラスにⓀと書かれたステッカーが貼り付けられたことが確認されています。私は実物は見ていないので、写真を貼り付けることは…

【現役が除籍、引退車が車籍維持!?】 あべこべなJR東クモヤ143

こんにちは! 今回はJR東日本のクモヤ143に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、新潟車両センター所属のクモヤ143‐51と長野総合車両センター所属のクモヤ143‐52がそれぞれ除籍されたことが分かりました。ほぼ同時期に除籍されていますが、除籍後の…

脱線事故で代走運用! 5300形や3400形がアツかった都営浅草線ダイヤ乱れ

こんにちは! 今回は都営浅草線に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、京成高砂駅で脱線事故が発生しました。その影響で形成本線やスカイアクセス線などが運休となり、都営浅草線から京成線直通電車もすべて青砥までで打ち切りになっていました。…

機器更新後、わずか4年で引退した東京メトロの車両とは【勿体ない?】

こんにちは! 今回も機器更新後短命で引退した車両について、扱っていきたいと思います。 前回、JR東日本の209系2200番台について、機器更新後約5年で廃車となってしまった車両をご紹介しました。あの車両はJR東日本の中だけで考えると、機器更新後最も早く…

北陸新幹線をいつまでも長野新幹線と呼ぶ老害【ひとくち記事#57】

こんにちは! 今回のひとくち記事は新幹線の呼び方について書いていきたいと思います。 東京~金沢を結ぶ北陸新幹線。現在でこそ、北陸地方の金沢まで結ぶので、北陸新幹線と呼ばれていますが、2015年3月までは長野駅までの部分開業であったため、長野新幹線…

東武8000系から「2003年に見合う車内設備」を探る

こんにちは! 今回は東武8000系に関する記事を書いていきたいと思います。 東武8000系は1980年代から大規模修繕が開始され、その後2007年にわたり約20年程度の期間、更新工事が行われ続けました。この2002年までは外観や細かな設備に関しての差異はあるもの…

小石川後楽園に行ってきました【ひとくち記事#56】最新紅葉状況

こんにちは! 今回は本当にブログ的な記事を(笑) 小石川後楽園に行ってきました。 まあ、最近、自然に触れていなかったのでね。紅葉が見たいな…とふらっと立ち寄ってきました。手入れされた庭園なので本来の自然ではなのでしょうが、森の中を歩くというだ…

機器更新後5年で廃車となった「不運の209系」の床下機器を受け継ぐ者

こんにちは! 先日、以下のような記事を書き、機器更新後わずか5年で廃車となった209系2200番台をご紹介しました。 rd.tetsudo.com この記事では短命で廃車となった209系を「不運」と記述しました。確かに不運な車両たちであると思いますが、実は機器更新に…

3600形 3688F 連日の運用登板!今のうちに!!

こんにちは! 今回は京成3600形に関する記事を書いていきたいと思います。 11月に入って以降、京成電鉄最後の非VVVFの3600形である3688Fが連日運用に就いています。実は11月に入って以降、毎日運行されており、まさしく狙うならば今!というような状況が続い…

485系が形式消滅しても…まだまだ味わえる485系の生き残り部品

こんにちは! 先日、485系華の廃車回送が実施されました。郡山総合車両センターまで自走回送となったようです。この編成の廃車により残る485系はリゾートやまどりの6両1編成のみとなりますが、この編成も12月をもっての引退が発表されています。そうなると…

機器更新からわずか5年で廃車となった不運の209系とは

こんにちは! 今回は209系に関する記事を書いていきます。現在でも房総地区では多くの車両が活躍している元京浜東北線所属の209系ですが、京浜東北線の209系の転属先は房総地区だけではありませんでした。 ↑209系京浜東北線 房総地区以外にも、Mue Trainや各…

JR東日本から205系原型顔が消滅へ!205系Y6&Y11編成 廃車回送

こんにちは! 本日、小山車両センター所属の205系Y6編成とY11編成の廃車回送が行われています。疎開先であった宇都宮運輸区から直接の廃車回送となっており、牽引はEF64 1030でした。 この2編成の廃車回送により、205系600番台の一般車両が消滅となり、残る…

運用に入らない 415系 Fo1501編成 どうなるのか?

こんにちは! 今回は415系1500番台に関する記事です。 今年のダイヤ改正で415系は大幅に運用が削減され、1500番台のみが残っている状況となっています。今年のダイヤ改正からは415系運用は8運用、それに対し1500番台は14編成の配置と、過剰の状態が続いてい…

1年以上ぶりの185系集約臨充当から延命の可能性を妄想

こんにちは! 昨日、185系による日光集約臨が運行されました。185系による集約臨が運行されるのは昨年の7月以来、1年以上ぶりのことで、久々の設定となっています。 ↑185系 集約臨近頃では185系は旅行ツアー専用商品の臨時列車として使われることが多く、こ…