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E231系0番台 MU2編成 武蔵野線 編成情報

E231系0番台 MU2編成

活躍期間(武蔵野線):2017年11月1日~現在
両数:8両編成
走行区間武蔵野線京葉線など(東京・海浜幕張~府中本町、大宮~武蔵野線~八王子・海浜幕張
備考:武蔵野線E231系 デビュー第一号、線路モニタリング装置搭載

編成表

1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車
クハE231 モハE231 モハE230 サハE231 サハE231 モハE231 モハE230 クハE230
クハE231-22
.
モハE231-43
モハE230-43
サハE231-14
サハE231-64
モハE231-44
モハE230-44
クハE230-22



主な車歴(サハ231‐14の動きは青色)
2000年4月27日 現MU2編成中の4号車サハE231-14が新製(10両編成で中央・総武緩行線用B5編成中の1両として)
2001年1月30日 現MU2編成中の1~3、5~8号車が新製(10両編成で落成 中央・総武緩行線用B22編成として)
2014年11月25日 B22編成が東京総合車両センターへ入場
2015年2月25日 B22編成が7両編成(現MU2編成の1~3、5~8号車)となり、東京総合車両センターを出場)
2017年3月30日 B22編成7両が青森改造センターへ入場
2017年6月14日 B5編成が青森改造センターへ入場
2017年7月13日 B22編成7両に元B5編成のサハE231-14を組み込み、8両編成となり、機器更新などを済ませた上で、青森改造センターを出場、秋田総合車両センターへ入場
2017年9月19日 元B5・22編成が武蔵野線転用改造を完了させ、秋田総合車両センターを出場。京葉車両センターへ転属。MU2編成となる。
2017年11月1日 武蔵野線で営業運転開始

検査履歴(機器更新後)
2021年3月 指定保全東大宮

備考
特になし