てつとお(ポケモンガオーレ、アニポケ、鉄道)のブログ

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主に鉄道記事、アニメ感想を書いています。

宮崎地区減便!どうなる713系 検査期限も迫る 残り2本の気になる行方

こんにちは! 今回は713系に関する記事を書いていきたいと思います。 713系とは、現在は宮崎地区で活躍しているいわゆる東海顔と呼ばれる顔の車両です。113系譲りの顔ながらも、サイリスタ制御の車両になっていたり、485系の座席を搭載していたりと、なかな…

【速報】E653系K70編成による東京~仙台間快速運転!【新幹線救済臨】

こんにちは!本日、新幹線の大宮~上野間で架線が断線し、E7系のパンタグラフも故障するというトラブルが発生し、現在も運転見合わせとなっています。それに伴う救済列車として、E653系K70編成を用いた新幹線救済臨が東京~仙台間で快速列車として運転されま…

2024年春臨 E653系K70,K71 充当列車大幅増!鎌倉充当で本格活躍へ!【充当列車一覧】

こんにちは! 今回は季節臨の発表後の恒例記事となったE653系勝田車による臨時列車をまとめる記事にしたいと思います。 勝田所属のE653系は国鉄色のE653系K70編成、水色のフレッシュひたち塗装のK71編成の2編成体制となり、そのことで1編成が東大宮に常駐す…

さらば奈良線103系!解体へ 一方、和田岬線103系の動きは未だ無し

こんにちは! 今回はJR西日本の奈良線103系に関する話題です。昨日、JR西日本の吹田総合車両所において見学ツアーが行われたようです。今回のツアーは奈良線103系の元NS407編成のクハ103‐216と元NS409編成のクハ103‐226が最後の展示となることが発表されて…

鉄道ファンの185系ブームは落ち着いた?きらきら足利イルミは空席目立ちました

こんにちは! 今回は185系に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、久しぶりに185系に乗車してきました!私が乗車したのはきらきら足利イルミ号です。きらきら足利イルミ号は基本的にあしかが大藤まつり号の秋・冬版の列車みたいなもので、首都圏か…

西鉄5131Fの廃車とびっくりダイヤ改正【特急・急行の刷新】

こんにちは! 昨日、JR東日本の春の臨時列車で浮かれていたところ、その陰で西日本鉄道(西鉄)がびっくりダイヤ改正情報を発表していたので、今回はそれを扱いたいと思います。その前に…いずれ記事にしようと思っていましたが、ダイヤ改正と重なりましたの…

春の臨時列車2024 185系&255系 引き続き活躍へ!185は伊豆急へ延長!

こんにちは! 先ほど、春の臨時列車がが発表されました。 まずは昨日の記事で書いた気になるポイントの185系&255系の動向についてこの記事で扱いたいと思います。 結果としては、185系は引き続き臨時列車で残留!255系も臨時列車で使われることが明らかにな…

255系や185系の今後を占う!? 注目の春の臨時列車

こんにちは! 今回は春の臨時列車に関する記事を書いていきたいと思います。 昨年までの前例より、春の臨時列車は第三金曜日の明日に発表されるものと思われます。発表され次第、私も記事を書いていきたいと思います。ついこの間ダイヤ改正情報の記事を書い…

【この姿は見納め?】10030型 11644F+11448F 南栗橋入場【東上線最後】

こんにちは! 昨日~本日にかけて、森林公園所属の東武10030型11644F+11448Fの南栗橋入場回送が行われました。 写真は東武動物公園での写真です。普段の南栗橋入場ならば滅多に撮りには行きませんが、今回はこの姿は最後になるかもしれないということで撮り…

ダイヤ改正でどうなる?201系の今後&現役編成一覧!

こんにちは! 今回はJR西日本の201系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、久しぶりに大阪に行った際、201系の記録もしました。今回は1泊2日だった(初日は用事があったので実質1日)ので、今宮付近で南海と201系の撮影に注力しておりました。久…

8000系 8561Fはなぜ年を跨いでの廃車だったのかを考える【11258Fデビュー後も活躍】

こんにちは! 今回は東武8000系の8561Fに関する記事を書いていきたいと思います。 1/11、東武鉄道所有の営業用の8000系の中で最古参の編成であった8561Fが北館林に廃車回送されました。8000系2連ワンマン車は8563F,8564F,8570Fで既に廃車になっており、それ…

【武豊線撤退?】JR世代の車両の保存に積極的なJR東海 311系の保存は出るのか?

こんにちは! 今回はJR東海に関する記事を書きたいと思います。先日、アイプラで名古屋&大阪に行っていました。どっちも随分久々に行きましたけれども、変わりませんね(笑)数は減ったものの311系も201系も残っていて安心しました。311系を撮影していて思い…

鶴見線 E131系&205系 運用と疎開、運用離脱の現状 vol.2(1/14付)

こんにちは! 今回は鶴見線に関する記事です。1/14時点での鶴見線の世代交代の進捗状況についてまとめたいと思います。この記事ではE131系と205系の動向をできるだけ詳細に記載していきます。ぜひ、今後の世代交代の予測等にご活用ください。 E131系の状況 …

東武10050型の大師線・亀戸線試運転 どんな狙いがあるのかを考える

こんにちは! 今回は東武鉄道の記事です。2024年1月10日、館林地区用にワンマン化改造が行われた東武10050型の11258Fが東武大師線・亀戸線において試運転を行いました。この試運転、亀戸線→大師線の順番で行われたのですが、なかなかうまくいかなかったよう…

【10年前の再来?】合併で生き残る?泉北3000系 新車導入後も廃車は出ず

こんにちは! 今回は関西ネタの記事を書いていきたいと思います。 今回扱うのは泉北高速鉄道の3000系という車両です。泉北鉄道高速鉄道とは大阪府の中百舌鳥~和泉中央駅を結ぶ鉄道です。中百舌鳥からは南海電鉄に直通運転を行っており、なんばまで足を運び…

ひとりぼっちの〇〇生活【ひとくち記事#84】

こんにちは! 久々に感想を書きたくなる作品に出合ったので忘備録的な意味も込めて簡単な感想記事を書いていきたいと思います。その作品というのが、「ひとりぼっちの〇〇生活」です。 hitoribocchi.jp 2019年放送の作品みたいですね。名前ぐらいは知ってた…

【運用離脱?】205系1100番台 T12編成 鶴見線 中原支所へ回送【運用中は3本に】

こんにちは! 今回は鶴見線の記事です。 本日、鶴見線205系1100番台T12編成が中原支所へと回送されました。 ↑ 回送の様子E131系T5編成の運用開始と同時に中原へ戻りましたので、おそらく運用離脱とみられます。205系はT17編成が一時中原に送り込まれていまし…

E131系1000番台 T5編成 本日営業運転開始!

こんにちは! 本日、E131系1000番台T5編成が営業運転をスタートしました。 営業運転の様子 この編成のデビューにより、E131系1000番台は5編成が運用に就いたことになります。 既にT7,T8編成も中原に到着しており、近いうちに営業運転がスタートするかもしれ…

さらば!E217系 Y-8編成 EF64 1030の牽引で廃車回送!昼配給再開

こんにちは! 本日、E217系Y-8編成の廃車回送が行われています。 [ 昨日記事にした通り、運用離脱が確認されていましたが、本日廃車回送となりました。 昨年末より長野への廃車回送は夜の時間帯での施工が続いていましたが、今回は昼の時間帯となりました。…

グリーン車料金改定に伴う車内案内更新【放送変更】既に始まっている!

こんにちは! 今回はグリーン車関連の記事になります。 来年のダイヤ改正よりグリーン車の料金が改定されることは多くの方がご存じかと思います。Suicaグリーンの場合、50km未満なら安くなりますが、長距離では101km以上料金が設定され、値上がりします。私…

EF65 2127 まさかの大宮出場へ!廃車はまだ先?

こんにちは! 昨日、JR貨物から面白い撮影会の発表がありました。それがこちら。 https://ef65-2101.peatix.com/ 隅田川機関区でEF65 2101とEF65 2127の撮影会を行うようです。EF65 2101は元JR東日本のクリームプレートの人気釜、2127はカラシ色と呼ばれる広…

疎開に疎開を重ねたE217系Y-8編成 ついに引退 一桁編成消滅へ

こんにちは! 今回はE217系に関する記事です。 昨日、E217系Y-8編成のドアステッカー撤去が目撃されたようです。Y-8編成は年末年始にかけて横須賀に疎開されていましたが、1/5に返却され、そのままドアステ撤去となったようです。ドアステッカー撤去というこ…

【ダイ改後どうなる?】たった9両の経歴が特殊な683系8000番台とは?

こんにちは! 今回はJR西日本の683系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、特急のしらさぎを利用した際、珍しいことにしらさぎ用の683系がやってきました。しらさぎ用の車両は基本的に681系となっており、683系のしらさぎ塗装はとても珍しい存在…

【205系500番台の再利用LED 全編成分残されているわけではない!

こんにちは! 今回は相模線205系500番台に関する記事を書いていきたいと思います。 昨年の3月ごろ、松戸車両センター所属のE231系0番台の前照灯がLEDに改造される動きが発生しました。対象となったのは、基本編成のマト101~マト104編成までの4編成です。こ…

【今年が転換期?】3500形の現状 ~京成3200形導入でまもなく置き換えへ?~

こんにちは! 今回は3500形の現状をまとめる記事です。京成3500形は1972年に登場した形式で、既に車齢50年を突破している形式です。ステンレス車体であり、なおかつ更新工事も行われているため、そうは見えないように思いますが、実はこんなに古い車両なんで…

鶴見線 E131系から採用された新たな窓 今後他形式にも波及するか?

こんにちは! 今回はE131系に関する記事をご覧ください。 ブログ宣伝用ツイッターでは既に取り上げていたのですが、E131系1000番台から新たなタイプの窓が採用されています。まずはそのツイートを。鶴見線 E131系1000番台に乗車しました!先頭車の小窓も開閉…

もう4年【ひとくち記事#83】

こんにちは! 先ほどまでこれを見ていたんですよ。 blog.nicovideo.jp きらら20周年記念でやっていたきららアニメ1話上映会。この作品たちはあんハピ以外は一折り見たことがあるので懐かしいなと思っていました。 この中でも衝撃だったのが、恋する小惑星か…

野田線新型 東武80000系の可能性 ~大量導入形式となるのかを妄想~

こんにちは! 今回は妄想めいた東武鉄道の今後に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、東武野田線の新型車両の形式名が80000系となることが発表されました。50000系(2004年~)、60000系(2013年~)、70000系(2017年~)に続く形式名として妥当な番号…

415系 Fo1501編成とは?なぜ人気なのかを紹介【本格的に運用復帰】

こんにちは! 今回は415系に関する記事になります。先日、415系Fo1501編成が臨時運用で復帰したという情報をお伝えしましまたが、その後、12/26には定期運用にも復帰しました!非常にめでたいことです。その後は415系の定期運用の流れ通りに運用に就いており…

鶴見線 E131系と205系の運用&疎開情報【205系の残りは…?E131系は何本スタンバイ?】

こんにちは! 今回は鶴見線に関する記事です。1/2時点での鶴見線の世代交代の進捗状況についてまとめたいと思います。この記事ではE131系と205系の動向をできるだけ詳細に記載していきます。ぜひ、今後の世代交代の予測等にご活用ください。 E131系の状況 ま…